地磅簡介
設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。 地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。
原理及發(fā)展
在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的地磅所取代。
地磅按秤分類
地磅按秤體結構可分為：u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感 器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。 都需要 傳感器、接線盒、打印機、 稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可以配上電腦和
稱重軟件
地磅英文為： scale，所以在行業(yè)內就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，
稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產到250T，
標準配置
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據管理及傳輸?shù)男枰?h3 class="headline-2 bk-sidecatalog-title">
承重和傳力機構 將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。
稱重傳感器
稱重傳感器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關系到整臺
衡器的品
質。稱重儀表 稱重儀表，又名稱重顯示器，稱重顯示控制器，用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。 配件
打印機：用于打印重量數(shù)據表單
大屏幕顯示器：用于遠距離及放大顯示重量等數(shù)據。
稱重管理軟件：用于重量數(shù)據的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?
不同公司的地磅，強調的參數(shù)和側重點不一樣，不過大致一樣。
數(shù)字式地磅的特點
數(shù)字化通訊
■ 數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號*大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾
，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能
力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③，總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中*多可接32只稱重傳感器。
智能化技術
■ 數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小**；
②數(shù)字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳
感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調
試，標定，調整。
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內部微處理
器里的軟件，自動補償了蠕變 數(shù)字化校準技術
■ 數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可
靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加**可靠
模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，
密封型防水接線盒等組成
劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。
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